0、背景

（一）國內(nèi)有相當(dāng)存量的老舊充電設(shè)備，如船舶岸電設(shè)備、汽車充電樁及其他充電設(shè)備，由于無計(jì)量，無后臺，無監(jiān)測，導(dǎo)致無法監(jiān)測、收費(fèi)和運(yùn)營，不僅對于設(shè)備是很大的浪費(fèi)，也無法帶來運(yùn)營收益，沒有電氣安全的保障。

（二）依照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，目前大部分新建公共場所都備有充電停車位，由于前期僅考慮內(nèi)部使用，想要對外運(yùn)營和對內(nèi)計(jì)量時(shí)無能為力，亟需改造后帶來新的利益增長點(diǎn)。

（三）交通運(yùn)輸部以2019年第45號令發(fā)布了《港口和船舶岸電管理辦法》，其中著重對船舶使用岸電的電費(fèi)計(jì)算、結(jié)算、用電管理及各部門的工作分工和任務(wù)時(shí)限等提出了要求。

1、廠家船舶岸電計(jì)費(fèi)云平臺 監(jiān)測充電設(shè)備站點(diǎn) 概述

安科瑞Acrelcloud-9000充電設(shè)備收費(fèi)運(yùn)營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的計(jì)量儀表ADW300，監(jiān)測充電設(shè)備站點(diǎn)和各個(gè)充電樁的運(yùn)行和充電過程，同時(shí)對各類故障如充電機(jī)輸入過壓、欠壓、過流等一系列故障進(jìn)行預(yù)警；用戶通過微xin或支付寶小程序掃描二維碼，進(jìn)行支付后，系統(tǒng)發(fā)起充電請求，控制儀表對應(yīng)的操控機(jī)構(gòu)，對充電樁完成電動汽車的充電過程。廠家船舶岸電計(jì)費(fèi)云平臺 監(jiān)測充電設(shè)備站點(diǎn)

充電設(shè)備通過加裝物聯(lián)網(wǎng)儀表，配合加密技術(shù)和秘鑰分發(fā)技術(shù)，基于TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協(xié)議，與云端進(jìn)行直連。云平臺包含了充電收費(fèi)和充電運(yùn)營的所有功能，包括財(cái)務(wù)管理、變壓器監(jiān)控和運(yùn)營分析等功能。

2、應(yīng)用場所

（一）商場、小區(qū)等物業(yè)環(huán)境；

（二）學(xué)校，醫(yī)院等公建；

（三）各類企事業(yè)單位；

（四）公交樞紐，公路充電站；

（五）船舶岸電；

3、平臺結(jié)構(gòu)

（一）普通充電設(shè)備改造場景

（二）船舶岸電使用場景

4、平臺主要功能

（一）資源管理

充電站檔案管理，充電樁檔案管理，用戶檔案管理，充電樁運(yùn)行監(jiān)測，充電樁異常交易監(jiān)測

（二）交易結(jié)算

充電價(jià)格策略管理，預(yù)收費(fèi)管理，賬單管理，營收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表

（三）用戶管理

用戶注冊，用戶登錄，用戶帳戶管理，消息管理

（四）充電服務(wù)

充電設(shè)施搜索，充電設(shè)施查看，地圖尋址，在線自助支付充電，充電結(jié)算，導(dǎo)航等

（五）微xin小程序

掃碼充電，賬單支付等功能

（六）數(shù)據(jù)服務(wù)

數(shù)據(jù)采集，短信提醒，數(shù)據(jù)存儲和解析

（七）變壓器監(jiān)控

監(jiān)控充電站變壓器負(fù)荷，超負(fù)荷時(shí)對充電樁的調(diào)度管理

5、推薦現(xiàn)場硬件配置

注：儀表型號數(shù)量按實(shí)際的單相、三相和電流規(guī)格來選擇。

6、業(yè)務(wù)模式

1）數(shù)據(jù)托管方式

安科瑞指導(dǎo)用戶完成充電樁加裝物聯(lián)網(wǎng)儀表的安裝，用戶的充電樁監(jiān)測和運(yùn)營數(shù)據(jù)將上傳至安科瑞充電設(shè)備收費(fèi)運(yùn)營云平臺，委托安科瑞管理，按規(guī)定/約定收取托管費(fèi)用。

2）用戶自建平臺

平臺建在用戶監(jiān)控室內(nèi)（或地點(diǎn)），硬件客戶可以按照我方推薦設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)采購或者申請阿里云服務(wù)器。安科瑞為客戶完成平臺的建設(shè)和運(yùn)管隊(duì)伍的培訓(xùn)，如果客戶沒有技術(shù)力量維護(hù)，也可以選擇每年向安科瑞支付一定的服務(wù)費(fèi)用。